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2013 COMPUTEX-ROHM車用電源IC主推方案 首頁 > 解決方案 > 電源管理解決方案
 
 

 

ROHM「BD905xx系列」超小型、高效率的車用電源IC,大幅減少80%外接零件! 

1. 主要產品概述:
 
日本半導體專業大廠ROHM,發表新研發、適合車用微控制器與DDR記憶體等電源,小型、高効率電源IC「BD905xx系列」。新產品系列內建位相補償電路(phase compensation)與回授電阻(Feedback Resister),與一般電源IC相比,可大幅削減外接零件數量,協助車用電子機器的小型化與減輕設計負擔。
 
最近幾年電動汽車(EV: Electric Vehicle)和混合動力車(HEV: Hybrid Electric Vehicle)的快速普及,加上汽車電子化發展,搭載微控制器和記憶體的數量逐年增加。為了使輸出電壓穩定,需要使用相位補償電路是造成電源IC外接零件增加主要原因之一。以往大多設置外部電容和電阻,不過此次ROHM IC內部成功最佳化相位補償電路,外接零件數量比以往產品削減80%,對車用電子機器的小型化發揮重大貢獻。也不需調整相位補償電路,能縮短在電源設計所耗費的時間。除了採用同步整流方式達成高效率之外,由於搭載輕負載模式(Light Load Mode),亦達成全負載範圍高效率,車載電子機器的低耗電流化。此外ROHM表示今後會在車載用電源IC領域,領導業界持續推展新產品開發,擴充商品陣容為汽車的低功率化作出貢獻。
 


2.
主要產品特色:
 
A. 內建相位補償電路與回授電阻、減少外接零件,有效縮短設計工時。
 
為了避免整機(set)的誤動作,必須使用相位補償電路來維持電源IC穩定動作。新產品的BD905xx系列,IC內建相位補償電路,透過最佳化設計實現大幅削減外接零件數量。還有一般相位補償電路的設計,需要花費許多的設計工時,再透過內建相位補償電路,能夠 縮短設計整機電源花費的時間。

 
B. 小型封裝
 
與傳統製品相比大約削減80%的體積。採用HTSOP-J8(6.0㎜×4.9㎜,H=Max 1.0㎜)的封裝。
 
C. 低發熱設計
 
與傳統的的低壓差穩壓器(LDO Regulator)相比,損耗降至1/10左右(右例的情況),可大幅減少發熱現象,進行低發熱的設計,特別適用於最近年耗電流不斷増加的車用微控制器與DDR記憶體的電源。

 
 
D. 採用高効率的同步整流方式與輕負載模式
 
採用同步整流方式,達成最大90%以上的高効率。
此外還搭載輕負載模式,能夠在全負載範圍領域實現高効率,對車用電子機器的低耗電流化發揮重大貢献。
 


3.
主要產品應用:
 
   A. 電動汽車(EV: Electric Vehicle)
   B. 混合動力車(HEV: Hybrid Electric Vehicle)
 
4. LINE UP:
 
ROHM備有輸出電壓分為微控制器核心專用的1.2V、DDR記憶體專用的1.5V與1.8V 3種類型;輸出電流提供2A及3A 2種類產品,供客戶選擇。


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